SMC Travel

Resor på MC!

Annonser

Priser på FIM-Rally

CHALLENGE MARCEL HAECKER.
En 5 liters vinkanna i tenn, skänkt av Fédération Motorcycliste Suisse (FMS) 1952.
Den går till den federationen som har flest antal deltagare, förare och passagerare.
CHALLENGE MONACO.
En porslinsurna från porslinsfabriken i Monaco, (sönder och ersatt med en liten pokal.), originalet skänkt av Moto-Club de Monaco, (MCM), 1954.
Priset går till den federationen som har flest antal skotrar.
CHALLENGE FRANCE.
En anskrämlig pokal i metall, originalet var ju en skeppformad skål i silver, och därefter silverfat, skänkts av Fédération Française de Motocyclisme (FFM), 1956.
Priset går till den federationen som har flest motorcyklister med motorcyklar med cylindervolym från 51 cm3 upp till 125 cm3.
CHALLENGE GAGARIN.
En mässingsurna med silverfilligram samt Gagarins bild i emalj, skänkt av Central Automotoclub of the USSR, 1964, till ära av Kosmonaut Youri Gagarine.
Den går till den federationen som har flesta antalet motorcyklister (förare) i alla klasser och kategorier.

CHALLENGE ITALIA.
En staty med vargen och Romulus och Remulus, och är skänkt av Federazione Motociclistica Italiana (FMI), 1968.
Priset går till den federationen som han flest antal förare i åldern 17 till 21 år (Alltså under 21 år) fram till den sista i den månaden FIM-Rallyt arrangeras.
CHALLENGE AUSTRIA.
Oljeborrtorn i mässing på en marmorplatta.(Originalet försvunnit flera gånger.) skänkt av Oesterreichischer Automobil-Motorrad- u Touring Club (ÖAMTC), 1974.
Priset går till den federationen som har en klubb med största antalet deltagare, (förare och passagerare).
CHALLENGE HUNGARIA.
Pokal med lock, (originalet blivit stulen), skänkt av Magyar Motorsport Szovetseg ( MMS, numera kallad NAMS), 1975.
Priset går till den federationen som har flesta antalet motorcyklar av alla kategorier och klasser med en eller fler passagerare.
CHALLENGE ROMANIA.
En pampig porslinsurna, tyvärr helt sönder. Numera en pokal i metall. Originalet skänkt av Federation Romana de Motociclism (FRM), 1976
Priset går till den federationen som har flesta antalet motorcyklar över 500 cm3.

MERITUM FIM.
En platta med alla meritumplaketter fastsatta, skänkts av Federazione Motociclistica Italiana (FMI), 1976 på initiativ av ”Gruppo Meritum FIM Italiani”.
Priset går till den federationen som har flesta antalet förare vilka är innehavare av ”Meritum” och passagerare med ”Co-Meritum”.
CHALLENGE NEDERLAND.
En statyett i plexiglas och metall, skänkt av Koninklijke Nederlanse Motorrijders Vereniging (KNMV), 1979.Priset går till den federationen som har flest antal sidovagnsmotorcyklar.
CHALLENGE BELGIUM.
En skeppsklocka i mässing, skänkt av Fédération Motocycliste de Belgique, (FMB), 1979
Priset går till den federationen som har flest anmälda klubbar efter regelverket.
CHALLENGE SAN MARINO FOEMINA.
Statyett i metall, skänkt av Federazione Sammarinese Motociclistica, (FSM), 1979.
Priset går till den federationen som har flest antal kvinnliga förare och kvinnliga passagerare från samma klubb.

CHALLENGE LUXEMBOURG.
Statyett i mässing, skänkts av Motor Union du Grand-Duché Luxembourg, (MUL), 1980
Priset går till den federationen som har flest antal motorcyklar, upp till 50 cm3.
CHALLENGE BOHEMIA
Pokal i metall och marmor, skänkt av Ceskoslovenska Motoryclova Federace, (CMF), 1994.
Priset går till den federationen som har flest förare med mc med cylindervolym 125 cm3 – 250 cm3.
FIVA CHALLENGE.
Metallpokal skänkt av FIVA, 2004.
Priset går till den federationen som har största antalet FIVA-poäng för motorcyklar, äldre än 20 år. Poängen räknas fram genom att dela avståndet i km med en faktor som är beroende på motorcykelns ålder

CHALLENGE FIM.
Det största och högst värderade priset i denna sammanhang.
En pampig silverpokal på marmorfot från första FIM-Rallyt 1936 i Berlin.
Vinnare blir den nationen som har högsta antalet poäng. = deltagarnas sammanlagda antal kilometrar från hemort/klubbens hemort till mål. (Både förare och passagerare räknas.)

CHALLENGE NORVEGE.
En statyett, viking, plast och annat mjukt material, skänkt av Norges Motorsykkelforbund (NMF) , 1991.
Priset går till den klubben med längsta avståndet från klubbens hemort till FIM-Rallyt.
INTER-CLUBS CHALLENGE.
För varje federation räknas fram tre bästa klubbar med poäng. För att räknas som klubb måste minst tre motorcyklister anmälas. Avståndet från klubbens hemort påverkar och hur många man måste vara för att räknas som klubb. Ju närmare, desto fler måste man vara.
Priset, en pokal, utdelas bara för den första klubben i varje federation.

Samtliga priser är vandringspriser förutom Challenge Norvege.